Чистка форсунок и инжекторов

Изначально бензин, как и соляра, содержат большое количество химических и механических примесей, оседающих на внутренних элементах форсунок в виде смолистых и лаковых отложений. Одной из неисправностей форсунок является их загрязнение и, как следствие, неправильное дозирование топлива.

Промывка инжекторов без снятия

Через переходные штуцеры к инжектору подключается промывочная установка. При этом из промывки исключаются топливный бак, фильтр, насос и топливная магистраль.

В установку заливают специальный промывочный состав, запускается двигатель и дают ему проработать порядка получаса на оборотах холостого хода. Установка поддерживает давление топлива порядка 3-6 атм, в соответствии к техдокументации конкретного типа двигателя.

Попутно происходит вымывание грязи и различных отложений в топливной рампе и внутренностях форсунок, а также в камере сгорания и днищах поршней.

Минусом такого метода чистки является обязательная замена моторного масла и свечей зажигания после промывки.

Стоимость промывки составляет инжекторов без снятия — от 1500р.

Жидкость – от 1350р.

Ультразвуковая чистка

Выполняются демонтаж форсунок и их установка на стенд. Изначально, для тестирования форсунок включается режим, имитирующий работу двигателя. На этом этапе проверяется время срабатывания форсунок, факел распыления, герметичность, а также выбраковываются неисправные изделия.

Технология работы стенда основана на эффекте ультразвуковой кавитации.

Кавитация – процесс образования пузырьков вакуума с последующим их схлопыванием в потоке жидкости, с гидравлическими ударами.

К форсункам подается промывочный состав при определенном давлении с имитацией числа оборотов коленчатого вала на несколько различных режимов УЗ чистки. За контролем факела распыла следит стробоскоп.

В момент схлопывания пузырьков образуется микровзрыв с последующей волной, сила которой способна разбивать грязь и различные отложения в каналах и сопле форсунки. Особенно эффективно микровзрывы воздействуют на лаковые отложения, считающие наиболее стойкими отложениями в инжекторах.

В программу стенда внесен специальный алгоритм управления подающим напряжением для форсунки, подбирающий необходимое сочетания силы излучателя и температуры жидкости для очистки, исключая вероятность возникновения ультразвуковой сварки между распылителем и его запорной иглой.

Однако не рекомендуется применять ультразвуковой метод для восстановления форсунок с приличным пробегом, а также форсунок с элементом керамики.

Промывка форсунок на стенде – 600р.

Снятие – установка форсунок — от 1500р.

Выполняем чистку форсунок дизельных и бензиновых двигателей на любых автомобилях: Мерседес, БМВ, Ауди, Порше, Фольксваген, Шкода, Ниссан, Тойота, Мазда, Хонда, Хендай, Киа, Форд, Шевроле, Опель и тд.